Poslovne vijesti - Hrvatska

Milijarda prema Sisku

Milijarda kuna ulaže se u sisački kraj. Razvoj nekad jakog industrijskoga grada, danas gospodarski zaostalog, trebala bi potaknuti rekonstrukcija željezničkog koridora, tzv. sisačkog pravca.

Na pruzi prema Sisku sve se praši. Radnici i teška mehanizacija raštrkani su na desetak gradilišta. Obnavljaju se tračnice, modernizira signalizacija, grade nadvožnjaci, popravljaju mostovi. Do polovine iduće godine u ovaj smjer uložit će se gotovo milijarda kuna nakon čega će vlakovi između Siska i Zagreba moći juriti i 140 kilometara na sat.

Vrijeme vožnje bit će smanjeno sa 60 na 30 minuta, što znači da je to vidljivo i da je to ostvarivo, a i sami znate da je politika vlade ulaganje u željeznice, objasnio je Siniša Hajdaš Dončić, ministar pomorstva, prometa i infrastrukture.

Ministar podsjeća da su prioriteti koridori između Mađarske i Jadrana te Slovenije i Srbije. A baš na tom  tzv. savskom  pravcu ovi se radovi nameću kao slamka spasa za Slavoniju. Ulaganje u sisački smjer dio je strategije brzog povezivanja naših velikih gradova Splita, Rijeke i Zagreba s okolicom.

U jednom djelu željeznički prijevoz može preuzeti ulogu tramvaja u spajanju gradova ili gradića koji su udaljeni 15-ak kilometara. Ta ulaganja su apsolutno opravdana, rekao je ministar Hajdaš Dončić.

Gdje nema dovoljno putnika, podsjeća ministar, vlakove će zamijeniti autobusi. Do kraja godine to će se regulirati. Država će s HŽ putničkim prijevozom potpisati ugovor na deset godina.

Neće Sisku, uvjeravaju mjerodavni, pobjeći ni toliko željena brza cestovna veza sa Zagrebom. Zbog nestašice novca autocesta je stala kod Lekenika, na 30-ak kilometra do Siska. Spas se traži u tzv. brzoj cesti, za koju se može dobiti i europski novac.

I tu ulaganjima nije kraj. U sisačkom brodocentru porinut je novi brod za obilježavanje i nadzor vodenog puta. Većina naših brodova za taj posao starija je od 30 godina, pa su riječki brodari jedva dočekali ovaj trenutak.